伟明的义渡和牛拖车

开心阁主人

伟明的义渡和牛拖车

伟明堰头渡故址

据《沥海所志稿·义渡路亭》记载，伟明村在清代有两个义渡，一个叫蛏浦渡，一个叫楝树渡。

“蛏浦渡船，在沥海所南门外，由众姓集资建置。对岸为蛏浦及车家浦村。

楝树渡船，由南汇村陈、杨等姓募资建置。现归自治，职邵荫棠董理经管。”

《沥海所志稿》

清代沥海有三个义渡、三座路亭。修桥、铺路、造凉亭，是古代常见的义举。

修桥、铺路供人通行，路亭、施茶供人歇息、解渴，善事从日常做起。

义渡，是古代民间实行的社会福利。

三个义渡，除了在伟明的蛏浦渡、楝树渡，还有一个花宫（公）渡。

“花公渡船，在沥海所南塘，对渡为啸唫村。光绪年间，由就地杨启璜、杨启华捐置。”

蛏浦渡，后来习惯称“堰头渡”，因为蛏浦江边有一个堰头村，渡口就在堰头村。

堰头渡

就像楝树渡，南岸江边有一个楝树下村，所以就叫“楝树下渡”。

楝树下渡在伟明与联谊交界，从孙端到沥海，上岸经过半路庵。

楝树下渡故址

楝树渡“由南汇村陈、杨等姓募资建置”，陈氏是伟明大姓，杨氏是沥海义士，再加其他众姓，大家共同捐资、募资建置，是乘渡船免费的义渡。

到民国年间，楝树渡归自治，任邵荫棠为董事、经理，负责经营管理。

而堰头渡在民国年间，仍是义渡，来往乘渡免费。

据徐一炎老伯讲：伟明义渡有渡船田的，是大家出钞票买的义田，每年起来的田租给船工，作为工钿、修船费用。

徐一炎老伯

据《沥海镇志》记载：三汇共有四个渡口，镇塘殿、桑盆殿、楝树下、堰头。

位于曹娥江下游的渡口，是连接上虞三汇、肖金、绍兴皇浦、孙端四乡的水上桥梁，是古时萧、绍、虞、慈北部四县人们往来的重要渡口。

解放前，渡口分大渡、小渡两种。

大渡即义渡，备有渡船两只，经费由渡口附近群众捐助，往来旅客免费过渡。

小渡则由个人经营，收费过渡。但只在过渡旺季才使用，也无固定渡船。

1952年，进行了水上民主改革，验检渡船，核定载人额，审核渡工，登记发给营业证，由个体经营。

往来旅客，实行收费过渡。当时楝树下有渡船5艘，堰头渡船3艘。

1966年7月，四个渡口组成三汇公社渡口运输大队，简称“渡船大队”。1972年，渡船开始用机动船。

随着公路和桥梁的建设，渡船退出了历史，成为乡村记忆。

在从前，因曹娥江江边浅滩泥泞，渡船无法靠近高岸，旅客需下船赤足跋涉。

特别是在冬天，赤脚寒冷刺骨，更加艰难。因此，牛拖车因运而生，用车代步，以牛代劳，大家愿意付一点车费。一辆牛拖车能载客15人。

牛拖车是冬季渡口配套的交通工具，据说已有一百多年历史。